カーシェアリング
2018年06月14日 |
小松工業 Indonesia
インドネシアの首都・ジャカルタは人口約1,000万人超の巨大都市。
世界一交通渋滞酷いことでも有名です。
路線バスやタクシー、電車など交通手段はいくつかあるものの、インフラや道路整備は
日本と比べるとまだまだ全体的に整っているとはいいがたいです。
そんなジャカルタでは最近、配車アプリを使ったGrabやGO-JEKのタクシーが物凄い勢いで
増えてます。
これは、ドライバー登録している一般人が、空き時間に自分の車やバイクを使ってお客さんを
運ぶサービス。
（ジャカルタの空港を降りると其の手の看板がいたる所に…）
この説明だけ見るとかなり危ないサービスに見えますが、実際には配車会社が身元確認がしっかり
取れた運転手のみと契約していますので、普通のタクシーを利用するよりも安全ですし、適正な
値段で目的地まで行くことが出来、ぼったくられません。
出発地と目的地を事前に入力するので、車に乗車後は一言もしゃべらなくても目的地に到着します。料金の支払いもクレジットカード払いのみなので、現金の受け渡しがなくて安心。
車の「所有」から「共有（ｼｪｱﾘﾝｸﾞ）」の時代へ。
経済新聞にも、こんな記事が掲載されていました。
自動車産業に携わる我々としては目が離せません。
