2020年08月31日
先週末もお取引先様にご協力頂き、フォークリフトの安全運転講習を実施しました。 残念なことに今年度7月末までにフォークリフト関連で全国１５件の死亡事故が起きているそうです。 当社では重大な労災事故を起こさぬためにリフト免許保持者は勿論、免許を所持していない社員も教育・訓練に参加してもらいます。 ⇑写真から荷物を積んだ際には死角が出来るのがお分かり頂けると思います。リフトを運転されない社員もぜひこれを頭に入れて行動して頂きたいです。 後半は座学も。 コロナ禍の折、同講習を３グループに分けて実施。残あと１回です。 ⇓こちらはお題変わって、午後の模様。納入品質の関係の教育訓練です。 グループワークも取り入れ相互理解を深めます。 こちらも全３回予定。今回が１回目です。
2020年08月31日
8/28に学生及び若年層の方々との就活マッチング交流会（企業説明会）に出席してきました。 参加企業20社予定のマッチング交流会・大交流会開催！！となるはずでしたが、コロナ禍の折、かなり規模は縮小されていました。 来場された就職&転職希望の皆さんが気になった企業ブースを訪問し、 熱心に話を聞いてられました。 当社にも数名が話を聞きに来られました。 未来を共に創るよき仲間との出会いになると良いのですが...。
2020年08月27日
技能検定試験「基礎級」を本日実施しています。 対象は１年ほど在籍しているｲﾝﾄﾞﾈｼｱからの実習生です。 本日は3名試験に臨みました。 技能検定の職種としましては「数値制御盤作業」。 いわゆるNC旋盤です 基本的な業務を遂行するために必要な基礎的な技能、知識の程度を学科・実技試験で試されます。 この試験に合格しませんと２年目に移行できません。キビシイですね
2020年08月24日
受注量が戻りつつあり、金曜日がある程度の稼働状況にはなってきましたが、参加できる社員を集めて教育訓練を継続しています。 「計測技術について」。 測定工具の正しい使い方や幾何公差につてを学びました。 ちなみに、測定の大本となる長さの基準は、フランスパリを通る子午線の北極⇔赤道の距離を算出。 その1/1,000万を1メートルとしたのが始まりだそうです。 1メートルも進化してます。 後半部、「幾何公差の図示と解釈につて」は、少し難しかったですかね
2020年08月21日
2日間に渡り、先日搬入しましたワイヤー放電加工機のセミナー(勉強会)を実施しました。 こんな時期なので、三◯電気の方に来社頂き講師を務めて頂きました。 少人数での勉強会となりましたので、内容の濃いものとなりましたね。 最後に参加者のイニシャル板を自らのプログラムで作成。(^^) 正解はありませんのでセンスが問われますね。 Terima kasih banyak❗️❗️
2020年08月17日
残暑お見舞い申し上げます 本日8/17より、通常稼働を再開しております。 しかし、お盆休み期間中はとんでもない暑さでしたね まだまだ暑さが続きます。 お体大切に。 ... ... ...
2020年08月07日
ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの安全教育の模様です。 実際にフォークを使用して安全運転の再教育を。 実技の後は、座学でさらに見識を深めます。 協力頂きましたメーカーの方々、どうもありがとうございました。 ⇓こちら午後の部、安全・5S教育の模様。 生産量が戻りつつありますので休み明けの教育訓練は参加者が少し減りそうですかね...。
2020年08月03日
先週末金曜日、教育・訓練を実施しました。 午前中のお題は、「作業標準書、品質チェックシートについて」。開催3回中の3回目。 間接部門の社員を対象に実施しました。 生産部門の基本ルールを知識として共有し、理解を深めます。 午前午後とでメンバーチェンジ。長時間の密を避けます。 午後のお題は、 「安全・5S」について。 開催3回中の2回目。 生産現場、切削加工部門の社員が対象です。 ヒヤリハットという氷山の一角から危険な状況を感知し、その行動あるいは環境を改善するためのシグナルとして捉え、労働災害を未然に防ぐための活動。 これが危険予知活動（KY活動）です。 推進していきます。
